将压缩器终端排气与冷媒换热，将气体液化。
再液化系统
工业气体的再液化重要是将乙烷、氨、LNG这类沸点较高的、容易液化的气体进行液化，方便运输。宝马bm1122线路顶级科技产品合用于再液化系统的压缩和冷却环节，助力实现工业气体的安全、高效储运。
首页 / 再液化系统
再液化系统解决规划
宝马bm1122线路顶级科技为再液化系统提供热治理解决规划，为压缩机提供中冷器，为冷却系统提供液化换热器、经济器，也为后端利用系统提供气化器等。
工作道理
再液化系统是指将液化天然气（LNG）在贮存和运输过程中产生的蒸发气（BOG）沉新液化的系统。再液化系统的工作流程重要蕴含以下几个关键步骤：1、原料气网络与预处置：在LNG利用场景中（如接管站或运输船），当LNG气化产生天然气后，会通过专门的管路系统将气化天然气进行网络。2、造冷：再液化系统通常选取混合造冷剂造冷循环（MRC）、级联式造冷循环或膨胀造冷循环等方式来造冷。以MRC为例，系统中建设有压缩机、冷凝器、节流阀和蒸发器等重要设备；旌显炖浼猎谘顾趸斜谎顾醭晌呶赂哐棺刺，之后进入冷凝器，通过与冷却介质（如水或空气）进行热互换，造冷剂被冷却并冷凝成液体。接着，液态造冷剂通过节流阀降压，其温度也会随之降低，而后进入蒸发器。3、热量互换与液化：（1）温度和压力节造：随着天然气在换热器中与造冷剂的热量互换不休深刻进行，天然气的温度持续降低。当温度降低至LNG的沸点以下（约-162℃），并且在相宜的压力前提下，天然气起头产生液化景象。在这个关键阶段，系统必要对温度和压力进行极为精确的节造。（2）液化实现与网络：液化后的LNG会通过专门的管路被输送至特定的贮存装置，这些贮存装置通常与液货舱直接相连，液化后的LNG会沉新回到液货舱中进行贮存。
有关利用
合用于氢气、LNG、丙烷、氨气等工业气体的液化，方便其进走运输。
液体气化过程中，会开释巨大的冷能，宝马bm1122线路顶级科技的换热器可将其利用出产其他气体产品或用于发电。
在加氢站利用氢气压缩机将氢气压缩到几十MPa进行存储，其中换热器将压缩机压缩气体产生的高温冷却，保障安全性。
文件下载
产品手册
- 微通路换热器产品样册
服务热线
187 5820 8828
（微信同号）
